不贊成機車騎快車道 汽駕:汽車視線死 - 機車
By Mason
at 2018-04-20T10:19
at 2018-04-20T10:19
Table of Contents
※ 引述《j503060606 (DesTInY)》之銘言:
: 台灣機車路權促進會臉書粉絲團,轉貼一名騎士的行車紀錄器影片,指出在停等紅綠燈時
: ,一名警員對著他說:「你知道機車不能騎快車道啊?」」,他再向警員解釋並沒有寫禁
: 行機車,警察仍堅持:「還是不能騎,懂嗎?」整起事件引起廣泛討論。
: 物流駕駛李威信受訪時表示,實在不贊成機車行駛在內側車道,因為內側車道常有大型車
: 輛,有時車速快,常常看到許多機車車禍發生在內側車道,所以機車在外側車道行駛,會
: 比較好一點。
: 平日工作就是貨車駕駛陳永信則認為,機車還是行駛在機車道或是外側車道比較好,因為
: 汽車、貨車等都會有視線死角,因此加上有些不遵守交通規則騎士,喜歡在車縫中鑽行,
: 就很容易發生意外,所以自己騎車時,都會在外側行駛。(突發中心余思維/台北報導)
: https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180419/1337696/
: 呵呵 開在慢車道、機慢車優先道上就沒有死角了,這麼厲害的車只有台灣有欸,果然台
: 灣是領先全球的先禁國家呢!
: 然後逼車的時候又各種花式最小縫隙逼車,死角又全部不見了呢!
聽說亞洲有個神奇的小島,裡頭的駕駛與車輛特別多死角wwww
https://images2.imgbox.com/00/0a/ensGfFrG_o.jpg
好啦言歸正傳,四輪車當然有死角,但總拿死角當藉口,掩飾危險駕駛行為就大大不對了
。
還是有講道理的職業駕駛,很清楚地說出大車的死角都能克服。
往往是習慣不好才釀禍,但只怕好駕駛人是滄海一粟了。
https://images2.imgbox.com/9b/8c/exKXzxmW_o.png
最後以一言總結:逼車零死角、車禍都死角。
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: 台灣機車路權促進會臉書粉絲團,轉貼一名騎士的行車紀錄器影片,指出在停等紅綠燈時
: ,一名警員對著他說:「你知道機車不能騎快車道啊?」」,他再向警員解釋並沒有寫禁
: 行機車,警察仍堅持:「還是不能騎,懂嗎?」整起事件引起廣泛討論。
: 物流駕駛李威信受訪時表示,實在不贊成機車行駛在內側車道,因為內側車道常有大型車
: 輛,有時車速快,常常看到許多機車車禍發生在內側車道,所以機車在外側車道行駛,會
: 比較好一點。
: 平日工作就是貨車駕駛陳永信則認為,機車還是行駛在機車道或是外側車道比較好,因為
: 汽車、貨車等都會有視線死角,因此加上有些不遵守交通規則騎士,喜歡在車縫中鑽行,
: 就很容易發生意外,所以自己騎車時,都會在外側行駛。(突發中心余思維/台北報導)
: https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180419/1337696/
: 呵呵 開在慢車道、機慢車優先道上就沒有死角了,這麼厲害的車只有台灣有欸,果然台
: 灣是領先全球的先禁國家呢!
: 然後逼車的時候又各種花式最小縫隙逼車,死角又全部不見了呢!
聽說亞洲有個神奇的小島,裡頭的駕駛與車輛特別多死角wwww
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好啦言歸正傳,四輪車當然有死角,但總拿死角當藉口,掩飾危險駕駛行為就大大不對了
。
還是有講道理的職業駕駛,很清楚地說出大車的死角都能克服。
往往是習慣不好才釀禍,但只怕好駕駛人是滄海一粟了。
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最後以一言總結:逼車零死角、車禍都死角。
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at 2018-04-21T00:55
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